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必赢亚洲赌城:天津市组织开展电动自行车消防安全综合治理行动

时间:2018-6-30 17:19:09  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 在此次为期6个多月的专项治理工组中电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口,充电线路乱拉乱接等三种情况成为治理重点。专项治理期间,全市消防部门在对社会单位开展消防监督检查中,将重点检查发现在建筑内的共用走道、...

     在此次为期6个多月的专项治理工组中电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口,充电线路乱拉乱接等三种情况成为治理重点。

专项治理期间,全市消防部门在对社会单位开展消防监督检查中,将重点检查发现在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域违规停放、充电,以及电动自行车充电线路私拉乱接的。推动在已投入使用的住宅小区、居民楼院,居民委员会、村民委员会和物业服务企业、居民小区管理单位,在有条件的地方尽快修建符合要求的电动自行车库(棚),并鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。

在此基础上,全市消防部门将广泛运用各类媒体,加强电动车停放充电引发火灾的防范常识宣传和典型火灾案例警示教育,并组织基层力量广泛开展入户宣传教育活动,切实增强市民群众消防安全意识,引导居民不在个人住房内停放电动车或为电动车充电,防止发生火灾。

电动车为什么容易起火

■ 原因一 过度充电

电动车电池最忌讳的就是过度充电、放电,过度充电会让电池发热、鼓胀甚至导致电池爆炸。因此,充电时间不能过长,一般在8小时。对于已经使用1年至2年的电池来说,充电时要格外当心。电池在出厂前要经过测试,能量密度值比较接近的电池会被分到一组。如果没有严格按照检测标准操作,能量密度值相差悬殊的电池极有可能被分到一组。能量密度值低的电池已充满了,高的还没充满,继续充电,能量密度值低的电池就会被充爆。


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